Gravel bicykle

Všestranný môže byť aj rýchly a rýchly môže byť aj všestranný. Preto sme na rám modelu Nulane vybavili úchytmi na jednoduché doplnenie blatníkov a nosiča. Celokarbónová vidlica dokonca ponúka možnosť montáže predného nosiča, takže je naozaj praktická a zároveň pohodlná.

Pri tvorbe modelu Nuroad sme sa inšpirovali našimi pretekárskymi a cyklokrosovými bicyklami a potom sme do zmesi pridali trochu DNA horských bicyklov. Je tu dostatok priestoru pre veľké, priľnavé a pohodlné 45 mm plášte - alebo 40 mm, ak zároveň používate blatníky. Na bicykli sú veľmi elegantné úchyty na nosič, chrániče a stojan a úhľadné vnútorné vedenie káblov pomáha udržať radenie prevodov dlhšie bez štrku a blata. Rýchloupínacie kolesá sa dajú ľahko nasadiť a odňať pri preprave alebo skladovaní. Celokarbónová vidlica nie je len ľahká - pomáha tiež znižovať vibrácie z cesty a je vybavená úchytmi na nosič lowrider. A vďaka veľkostiam od XS po XL je jednoduché nájsť perfektne padnúci model.

Všestranný môže byť aj rýchly a rýchly môže byť aj všestranný. Preto sme na rám modelu Nulane vybavili úchytmi na jednoduché doplnenie blatníkov a nosiča. Celokarbónová vidlica dokonca ponúka možnosť montáže predného nosiča, takže je naozaj praktická a zároveň pohodlná. Dvojito stenčené duralové rúrky rámu Superlite zabezpečujú nízku hmotnosť. Pridali sme aj úchyty na ploché disky pre elegantný vzhľad a najlepší brzdný výkon. A nakoniec sme vpredu i vzadu použili pevné osky, ktoré zabezpečujú bezpečnú a predvídateľnú manipuláciu s naloženým aj nenaloženým bicyklom.

Verzia Trapeze nášho všestranného nosiča Nulane vyzerá povedome a má to svoj dôvod - je pohodlná, praktická a ľahko sa na ňu nasadá a zosadá. To však nie je celý príbeh, pretože dôležité sú aj detaily. Dvojito stenčované hliníkové rúrky rámu Superlite a celokarbónová vidlica pomáhajú udržať nízku hmotnosť. K dispozícii sú montážne body pre jednoduché vylepšenie blatníkov a predného a zadného nosiča. A priečne osy vpredu a vzadu sú technickým prvkom, ktorý oceníte, pretože vďaka nim je ovládanie bezpečné, isté a predvídateľné bez ohľadu na to, či veziete náklad alebo nie.

Pri tvorbe modelu Nuroad sme sa inšpirovali našimi pretekárskymi a cyklokrosovými bicyklami a potom sme do zmesi pridali trochu DNA horských bicyklov. Je tu dostatok priestoru pre veľké, priľnavé a pohodlné 45 mm plášte - alebo 40 mm, ak zároveň používate blatníky. Nechýba integrovaná sedlová objímka, výnimočne prehľadný nosič, chránič a úchyty na stojan a úhľadné vnútorné vedenie káblov, vďaka ktorému bude radenie prevodov dlhšie bez štrku a blata. Kolieska s priečnou osou zlepšujú presnosť riadenia aj na tých najťažších cestách. Celokarbónová vidlica nie je len ľahká - pomáha tiež znižovať vibrácie z cesty a je vybavená úchytmi na stojan lowrider. A vďaka rozšírenej ponuke veľkostí od XXS po XL sme presvedčení, že takmer každý jazdec si nájde svoj ideálny model Nuroad.

Pri tvorbe modelu Nuroad sme sa inšpirovali našimi pretekárskymi a cyklokrosovými bicyklami a potom sme do zmesi pridali trochu DNA horských bicyklov. Je tu dostatok priestoru pre veľké, priľnavé a pohodlné 45 mm plášte - alebo 40 mm, ak zároveň používate blatníky. Nechýba integrovaná sedlová objímka, výnimočne prehľadný nosič, chránič a úchyty na stojan a úhľadné vnútorné vedenie káblov, vďaka ktorému bude radenie prevodov dlhšie bez štrku a blata. Kolieska s priečnou osou zlepšujú presnosť riadenia aj na tých najťažších cestách. Celokarbónová vidlica nie je len ľahká - pomáha tiež znižovať vibrácie z cesty a je vybavená úchytmi na stojan lowrider. A vďaka rozšírenej ponuke veľkostí od XXS po XL sme presvedčení, že takmer každý jazdec si nájde svoj ideálny model Nuroad.

Pri tvorbe modelu Nuroad sme sa inšpirovali našimi pretekárskymi a cyklokrosovými bicyklami a potom sme do zmesi pridali trochu DNA horských bicyklov. Je tu dostatok priestoru pre veľké, priľnavé a pohodlné 45 mm plášte - alebo 40 mm, ak zároveň používate blatníky. Nechýba integrovaná sedlová objímka, výnimočne prehľadný nosič, chránič a úchyty na stojan a úhľadné vnútorné vedenie káblov, vďaka ktorému bude radenie prevodov dlhšie bez štrku a blata. Kolieska s priečnou osou zlepšujú presnosť riadenia aj na tých najťažších cestách. Celokarbónová vidlica nie je len ľahká - pomáha tiež znižovať vibrácie z cesty a je vybavená úchytmi na stojan lowrider. A vďaka rozšírenej ponuke veľkostí od XXS po XL sme presvedčení, že takmer každý jazdec si nájde svoj ideálny model Nuroad.

Rám Nuroad C:62 využíva všetko, čo poznáme o karbónových gravel rámoch, a posúva to o úroveň vyššie. Zvýšili sme svetlú výšku plášťov na 50 mm (45 mm s blatníkmi). Je tu integrovaná sedlová objímka a čiastočne integrované vedenie káblov, ktoré dopĺňajú elegantný, organický vzhľad rámu. Je pripravený na UDH pre všestrannosť a zabezpečenie do budúcnosti. Karbónová vidlica C:62® má dve montážne pozície nosiča. A hmotnosť rámu pri všetkých týchto praktických inováciách? Len 1150 g pre stredne veľký rám. Je teda odolný, ale zároveň extrémne ľahký. To je všestrannosť nanovo definovaná pre novú éru objavovania štrku.

Rám Nuroad C:62 využíva všetko, čo poznáme o karbónových gravel rámoch, a posúva to o úroveň vyššie. Zvýšili sme svetlú výšku plášťov na 50 mm (45 mm s blatníkmi). Je tu integrovaná sedlová objímka a čiastočne integrované vedenie káblov, ktoré dopĺňajú elegantný, organický vzhľad rámu. Je pripravený na UDH pre všestrannosť a zabezpečenie do budúcnosti. Karbónová vidlica C:62® má dve montážne pozície nosiča. A hmotnosť rámu pri všetkých týchto praktických inováciách? Len 1150 g pre stredne veľký rám. Je teda odolný, ale zároveň extrémne ľahký. To je všestrannosť nanovo definovaná pre novú éru objavovania štrku.

Rocky Mountain Solo Carbon 50

Rám Nuroad C:62 využíva všetko, čo poznáme o karbónových gravel rámoch, a posúva to o úroveň vyššie. Zvýšili sme svetlú výšku plášťov na 50 mm (45 mm s blatníkmi). Je tu integrovaná sedlová objímka a čiastočne integrované vedenie káblov, ktoré dopĺňajú elegantný, organický vzhľad rámu. Je pripravený na UDH pre všestrannosť a zabezpečenie do budúcnosti. Karbónová vidlica C:62® má dve montážne pozície nosiča. A hmotnosť rámu pri všetkých týchto praktických inováciách? Len 1150 g pre stredne veľký rám. Je teda odolný, ale zároveň extrémne ľahký. To je všestrannosť nanovo definovaná pre novú éru objavovania štrku.