LAPIERRE XR 5.9

Sú inšpirované historickým odkazom našich špičkových cross country bicyklov, ktoré oddávna rezonujú v mysliach veľkého množstva cyklistických nadšencov. Nový Lapierre XR / XRM dáva každým kúskom na obdiv svoj pretekársky charakter a ponúka dokonalú kombináciu hmotnosti, efektivity šliapania a ovládateľnosti. Sú dostupné vo dvoch verziách: XR (100mm) a XRM (120mm).
Sú určené pre jazdcov, ktorí chcú jediné - vždy vyhrávať!

Nová karbónová konštrukcia UD SLI

Na výrobu našich nových rámov XR/XRM používame úplne nové jednosmerné uhlíkové vlákna Torayca. Vynačujú sa najvyššou pevnosťou v ťahu a zároveň sú ľahšie a odolnejšie, každý rám sa skladá z viac ako 300 samostatných karbónových kusov. Vďaka týmto vláknam je možné zmenšiť hrúbku stien rámu kdekoľvek je to potrebné a tým znížiť hmotnosť. Tento nový proces s názvom UD SLI je teraz najvyššou úrovňou konštrukcie karbónu v Lapierre.

Nová optimalizácia kinematiky a odpruženia

Rám je odľahčený a úplne prepracovaný. Odstránili sme otočný čap medzi sedlovými a reťazovými vzperami, čím sa nám podarilo zníženie hmotnosti. Skonštruovali sme nové zadné odpruženie „Optimalised sensitive“. OS má za úlohu priniesť komfort a funkčnosť aj napriek odstráneniu jedného z otočných čapov. Vysoký bod otáčania umiestnený nad šliapacím stredom má výhodu v optimalizácii kinematiky pre 32 až 36 zubový stredový prevodník, ako aj v eliminácii spätných rázov počas kompresie tlmiča. OS nemá žiadny vplyv na napínanie reťaze počas kompresie, čo zabezpečuje stabilné a efektívne pedálovanie a fenomenálnu akceleráciu s maximálnym prenosom sily do pohybu vpred.

Špecifický tvar karbónových vzpier zadnej stavby významne zlepšuje kinematiku. Vertikálny ohyb flexi sedlových vzpier zlepšuje pohodlie, zatiaľ čo robustnejšie reťazové vzpery majú pozitívny vplyv na celkovú tuhosť rámu.

Nová generácia Lapierre XR / XRM odráža požiadavky na moderný XC / Maratónsky špeciál, ktorý dokonale zapadá do stále viac sa rozvíjajúceho štýlu jazdenia "down country", ktorý prináša enduro inšpirácie do moderného XC.