Výsledky vyhľadávania pre „cube 2027”

Rýchlosť je dôležitá. Komfort je dôležitý. Výkon je dôležitý. V ráme modelu Agree C:62 sa spájajú všetky tri. Kombinuje praktický dizajn a pohodlie na dlhé dni v sedle s aerodynamicky optimalizovaným výkonom. Elegantný rám z karbónu C:62® spolu s celokarbónovou vidlicou je o 150 g ľahší a prináša približne o 10 wattov vyššiu aerodynamickú efektivitu než predchádzajúca generácia, takže môžete jazdiť ešte rýchlejšie. Rám ponúka priestor pre plášte so šírkou až 36 mm. Súčasťou výbavy je aj taška Agree Storage Bag, ktorá elegantne zapadne pod hornú rámovú rúrku. Nechýba ani integrovaná objímka sedlovky, jednodielna karbónová sedlovka, jednodielny kokpit IC Aero či moderná pätka UDH pripravená na budúce štandardy. Rám je dostupný vo veľkostiach od 47 do 62 cm, takže si môžete vybrať presne tú, ktorá vám dokonale sadne.

Rýchlosť je dôležitá. Komfort je dôležitý. Výkon je dôležitý. V ráme modelu Agree C:62 sa spájajú všetky tri. Kombinuje praktický dizajn a pohodlie na dlhé dni v sedle s aerodynamicky optimalizovaným výkonom. Elegantný rám z karbónu C:62® spolu s celokarbónovou vidlicou je o 150 g ľahší a prináša približne o 10 wattov vyššiu aerodynamickú efektivitu než predchádzajúca generácia, takže môžete jazdiť ešte rýchlejšie. Rám ponúka priestor pre plášte so šírkou až 36 mm. Súčasťou výbavy je aj taška Agree Storage Bag, ktorá elegantne zapadne pod hornú rámovú rúrku. Nechýba ani integrovaná objímka sedlovky, jednodielna karbónová sedlovka, jednodielny kokpit IC Aero či moderná pätka UDH pripravená na budúce štandardy. Rám je dostupný vo veľkostiach od 47 do 62 cm, takže si môžete vybrať presne tú, ktorá vám dokonale sadne.

Ak máte radi decentný, no elegantný štýl, farebné prevedenie oldgrey'n'grey modelu Nuroad Hybrid C:62 Race si zamilujete. Pod nenápadným povrchom sa ukrýva všetko potrebné – ľahká technológia motora Bosch, moderný karbónový rám a komponenty vybrané tak, aby ste mohli pokračovať aj tam, kde asfalt končí.

Rám Nuroad C:62 využíva všetko, čo vieme o stavbe ľahkých a responzívnych karbónových rámov, a pretavuje to do podoby ideálnej pre rýchlu gravelovú jazdu. Integrovaná objímka sedlovky a polointegrované vedenie káblov dopĺňajú jeho takmer organický vzhľad a jednodielny karbónový kokpit IC Race zabezpečuje istotu a plnú kontrolu. Celokarbónová vidlica má dve pozície pre montáž nosiča, zatiaľ čo samotný rám je pripravený na blatníky aj zadný nosič a ponúka priestor pre 50 mm plášte, prípadne 45 mm s blatníkmi. A celková hmotnosť toho všetkého? Len 1 150 g pri strednej veľkosti rámu. Je teda odolný, no zároveň mimoriadne ľahký. Pokojne ho môžete nazvať gravel expresom...

Rám Nuroad C:62 využíva všetko, čo vieme o stavbe ľahkých a responzívnych karbónových rámov, a pretavuje to do podoby ideálnej pre rýchlu gravelovú jazdu. Integrovaná objímka sedlovky a polointegrované vedenie káblov dopĺňajú jeho takmer organický vzhľad a jednodielny karbónový kokpit IC Race zabezpečuje istotu a plnú kontrolu. Celokarbónová vidlica má dve pozície pre montáž nosiča, zatiaľ čo samotný rám je pripravený na blatníky aj zadný nosič a ponúka priestor pre 50 mm plášte, prípadne 45 mm s blatníkmi. A celková hmotnosť toho všetkého? Len 1 150 g pri strednej veľkosti rámu. Je teda odolný, no zároveň mimoriadne ľahký. Pokojne ho môžete nazvať gravel expresom...

Kto povedal, že lak musí byť vždy rovnomerný? Farebné prevedenie pearlaqua'n'black modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro oslavuje náhodnosť tónov a farieb v prírode. Zároveň si môžete užívať technickú presnosť rámu z High Performance Carbon, trailovú výbavu a plynulú silu Bosch.

Metalické farebné prevedenie metallicwhite'n'blue modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro sa jemne trbliece – rovnako výnimočne, ako bicykel jazdí. Karbónová technológia CUBE, odpruženie RockShox, overené komponenty a sila Bosch vytvárajú skrotiteľa trailov, ku ktorému sa budete radi vracať.

Staré príslovie hovorí, že knihu nemožno súdiť podľa obalu – a pri modeli Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro to platí dokonale. Farebné prevedenie oldgrey'n'black pravdepodobne nevyplaší kone, no ovládanie, výbava a sila Bosch vám rozhodne rozbúšia srdce.

Rám Stereo Hybrid ONE77 HPC so zdvihom 170 mm vpredu aj vzadu a konfiguráciou mullet – 29-palcové koleso vpredu a 27,5-palcové vzadu – má všetko, čo potrebujete na veľké dni vo veľkých horách. Vnútorné vedenie káblov zachováva mimoriadne čistý vzhľad a hlavové zloženie s nastaviteľným uhlom vám umožní doladiť ovládanie podľa vlastných preferencií. Batéria PowerTube s kapacitou 800 Wh je nenápadne uložená v karbónovej spodnej rámovej rúrke priamo nad pohonom Bosch CX. Pätka UDH na hliníkovej zadnej stavbe je odolná a pripravená na budúce štandardy a priamo montované vodítko reťaze pomáha udržať pohon v chode aj v najdrsnejšom teréne.

Rám Stereo Hybrid ONE77 HPC so zdvihom 170 mm vpredu aj vzadu a konfiguráciou mullet – 29-palcové koleso vpredu a 27,5-palcové vzadu – má všetko, čo potrebujete na veľké dni vo veľkých horách. Vnútorné vedenie káblov zachováva mimoriadne čistý vzhľad a hlavové zloženie s nastaviteľným uhlom vám umožní doladiť ovládanie podľa vlastných preferencií. Batéria PowerTube s kapacitou 800 Wh je nenápadne uložená v karbónovej spodnej rámovej rúrke priamo nad pohonom Bosch CX. Pätka UDH na hliníkovej zadnej stavbe je odolná a pripravená na budúce štandardy a priamo montované vodítko reťaze pomáha udržať pohon v chode aj v najdrsnejšom teréne.

Svetlé farebné prevedenie mellowyellow'n'lilac modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC Race môže pripomínať jarné kvety na stromoch. Schopnosťami však rozhodne nie je žiadna ľahká váha. Sila Bosch, dizajn CUBE a trailové komponenty znamenajú skôr včelie žihadlo než jemné mávanie motýlích krídel.

Farebné prevedenie nebula'n'prizm modelu Stereo Hybrid ONE44 HPC Race má fascinujúcu hĺbku, podobnú pohľadu do trblietavého azúrového mora, ktorého hladinu čerí vietor a osvetľuje slnko. Výkon bicykla na traile však tejto hĺbke bez problémov konkuruje – sami to zistíte.

Trailová jazda s pohonom Bosch a karbónovou technológiou CUBE. Elegantne tvarovaný predný trojuholník z High Performance Carbon a starostlivo vybrané spoľahlivé komponenty robia zo Stereo Hybrid ONE44 HPC Race vstupenku k poriadnej dávke trailovej zábavy.

Nuride Hybrid ONE11 spája všetky naše skúsenosti s celoodpruženými a turistickými bicyklami v jednom ráme a prináša nový pohľad na jazdu s pohonom Bosch. Ľahko prístupná predná časť rámu Easy Entry je vyrobená z High Performance Carbon a ukrýva 800 Wh batériu aj motor Bosch CX, zatiaľ čo ovládač LED Remote a displej Kiox 500 vám dávajú všetko pod kontrolu. Elegantne umiestnený tlmič s uchytením trunnion poskytuje zadnému kolesu zdvih 100 mm a nosič Integrated Carrier 3.0 je pevnou súčasťou hliníkovej zadnej stavby. Vnútorné vedenie káblov podčiarkuje čistý vzhľad, pätka prehadzovačky je kompatibilná so štandardom UDH a kryt reťaze patrí do základnej výbavy. Výsledkom je výnimočná všestrannosť s extra dávkou pohodlia.

Nuride Hybrid ONE11 spája všetky naše skúsenosti s celoodpruženými a turistickými bicyklami v jednom ráme a prináša nový pohľad na jazdu s pohonom Bosch. Ľahko prístupná predná časť rámu Easy Entry je vyrobená z High Performance Carbon a ukrýva 800 Wh batériu aj motor Bosch CX, zatiaľ čo ovládač LED Remote a displej Kiox 500 vám dávajú všetko pod kontrolu. Elegantne umiestnený tlmič s uchytením trunnion poskytuje zadnému kolesu zdvih 100 mm a nosič Integrated Carrier 3.0 je pevnou súčasťou hliníkovej zadnej stavby. Vnútorné vedenie káblov podčiarkuje čistý vzhľad, pätka prehadzovačky je kompatibilná so štandardom UDH a kryt reťaze patrí do základnej výbavy. Výsledkom je výnimočná všestrannosť s extra dávkou pohodlia.

Technológia rámu CUBE a pohon Avinox M2S sa v modeli Stereo Hybrid ONE44 HPC spájajú do dokonalej súhry kontrolovateľného výkonu. Krútiaci moment až 150 Nm, špičkový výkon 1 500 W, vyberateľná 800 Wh batéria a čistý ovládač s displejom na hornej rámovej rúrke poskytujú silu na náročné stúpania aj jemnosť na technické traily. Predný trojuholník z High Performance Carbon a hliníková zadná stavba ponúkajú 150 mm zdvihu vpredu a 140 mm vzadu. Nastaviteľné hlavové zloženie vám dáva kontrolu, pokročilé vnútorné vedenie káblov podčiarkuje čisté línie rámu, vodítko reťaze Direct Mount zabezpečuje hladký chod a pätka UDH je pripravená na budúcnosť. Rám je kompatibilný so systémom X-Connect na jednoduché pripojenie predného svetla ACID. Je pripravený na všetko.

Technológia rámu CUBE a pohon Avinox M2S sa v modeli Stereo Hybrid ONE44 HPC spájajú do dokonalej súhry kontrolovateľného výkonu. Krútiaci moment až 150 Nm, špičkový výkon 1 500 W, vyberateľná 800 Wh batéria a čistý ovládač s displejom na hornej rámovej rúrke poskytujú silu na náročné stúpania aj jemnosť na technické traily. Predný trojuholník z High Performance Carbon a hliníková zadná stavba ponúkajú 150 mm zdvihu vpredu a 140 mm vzadu. Nastaviteľné hlavové zloženie vám dáva kontrolu, pokročilé vnútorné vedenie káblov podčiarkuje čisté línie rámu, vodítko reťaze Direct Mount zabezpečuje hladký chod a pätka UDH je pripravená na budúcnosť. Rám je kompatibilný so systémom X-Connect na jednoduché pripojenie predného svetla ACID. Je pripravený na všetko.

V CUBE milujeme výzvy, takže postaviť pretekársky bicykel, ktorý je v rámci pravidiel UCI čo najviac aerodynamický, je presne ten typ úlohy, do ktorej sa púšťame s nadšením. A výsledok? Rám Litening AERO. Je vyrobený z nášho prémiového karbónového materiálu C:68X® a navrhnutý s rozsiahlym využitím počítačovej simulácie prúdenia CFD aj reálneho testovania vo veternom tuneli, vďaka čomu je teraz ľahší a rýchlejší než kedykoľvek predtým. Presnejšie povedané, rám a vidlica sú približne o 150 g ľahšie než predtým. Odpor vzduchu sa pritom znížil až o 6 wattov. To sú rozdiely, ktoré uvidíte vo svojich výsledkoch. S kokpitom CUBE IC Aero, prepracovanou aerodynamickou sedlovkou, priestorom pre plášte so šírkou až 34 mm, modernou pätkou UDH pripravenou na budúce štandardy a plnou kompatibilitou so všetkými jednodielnymi kokpitmi CUBE má všetko, čo potrebujete na ešte rýchlejšie pretekanie.

Rám Stereo Hybrid ONE77 HPC so zdvihom 170 mm vpredu aj vzadu a konfiguráciou mullet – 29-palcové koleso vpredu a 27,5-palcové vzadu – má všetko, čo potrebujete na veľké dni vo veľkých horách. Vnútorné vedenie káblov zachováva mimoriadne čistý vzhľad a hlavové zloženie s nastaviteľným uhlom vám umožní doladiť ovládanie podľa vlastných preferencií. Batéria PowerTube s kapacitou 800 Wh je nenápadne uložená v karbónovej spodnej rámovej rúrke priamo nad pohonom Bosch CX. Pätka UDH na hliníkovej zadnej stavbe je odolná a pripravená na budúce štandardy a priamo montované vodítko reťaze pomáha udržať pohon v chode aj v najdrsnejšom teréne.

Rám Stereo Hybrid ONE77 HPC so zdvihom 170 mm vpredu aj vzadu a konfiguráciou mullet – 29-palcové koleso vpredu a 27,5-palcové vzadu – má všetko, čo potrebujete na veľké dni vo veľkých horách. Vnútorné vedenie káblov zachováva mimoriadne čistý vzhľad a hlavové zloženie s nastaviteľným uhlom vám umožní doladiť ovládanie podľa vlastných preferencií. Batéria PowerTube s kapacitou 800 Wh je nenápadne uložená v karbónovej spodnej rámovej rúrke priamo nad pohonom Bosch CX. Pätka UDH na hliníkovej zadnej stavbe je odolná a pripravená na budúce štandardy a priamo montované vodítko reťaze pomáha udržať pohon v chode aj v najdrsnejšom teréne.

Rám Stereo Hybrid ONE77 HPC so zdvihom 170 mm vpredu aj vzadu a konfiguráciou mullet – 29-palcové koleso vpredu a 27,5-palcové vzadu – má všetko, čo potrebujete na veľké dni vo veľkých horách. Vnútorné vedenie káblov zachováva mimoriadne čistý vzhľad a hlavové zloženie s nastaviteľným uhlom vám umožní doladiť ovládanie podľa vlastných preferencií. Batéria PowerTube s kapacitou 800 Wh je nenápadne uložená v karbónovej spodnej rámovej rúrke priamo nad pohonom Bosch CX. Pätka UDH na hliníkovej zadnej stavbe je odolná a pripravená na budúce štandardy a priamo montované vodítko reťaze pomáha udržať pohon v chode aj v najdrsnejšom teréne.